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而建行、农行、交行的消费贷、信用卡不良率,均有不同程度上升。数据显示,截至2019年6月底,建行的个人消费贷、信用卡透支不良率,分别为1.45%、1.21%,比去年底上升0.35、0.23个百分点;农行的信用卡不良率为1.43%,比上年底下降0.23个百分点,但消费贷不良率却上升了0.22个百分点,达到1.03%;交行同期的信用卡透支不良率为2.49%,比上年底上升0.97个百分点。

在这个过程中,尽管促进区域经济协调发展一直是我们所期待的,但在贫穷落后的基础上发展经济,出现一定程度的非均衡性是难以避免的。在现实中,各地区发展并非齐头并进,累积下来,就形成了发展不平衡不充分的问题,表现为一些增长极地区(主要是大城市)过度拥挤、环境恶化、生态失衡,而一些经济腹地则发展滞后。进入新时代,我国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段。紧扣社会主要矛盾的变化,区域发展战略和政策安排必然要转向更加重视均衡性导向,各项激励政策的实行也应更自觉地服从均衡性导向。这就更加需要强调区域规划的统筹性,不仅要提高各区域内规划的统筹性,如实行“多规合一”;而且要提高区域间发展规划和战略及政策安排的统筹性,避免顾此失彼和无序竞争。因此,党的十九大报告明确提出:实施区域协调发展战略。目前,需要特别注意两个可能导致区域间矛盾的问题:一是区域经济发展对环境的影响,在生态环境方面贡献大的地区可能会损失短期经济利益;二是区域间发展差距导致利益分配不均。因此,中央全面深化改革委员会第四次会议明确将“统筹有力、竞争有序、绿色协调、共享共赢”作为对区域发展新机制的要求。

亚马逊在华业务处于“冰火两重天”的发展状况。在本土电商巨头阿里、京东的夹击之下,市值超过9100亿美元(约合60917亿元)的亚马逊在国内并不热衷于打价格战,存在感并不强。其国内电商市场份额也节节败退,从2008年15.4%掉到不足1%。亚马逊知道自己处境艰难。“我们有很好的产品和服务,然而中国的消费者并不知道我们,”2017年接受采访《商业周刊/中文版》时,亚马逊中国区总裁张文翊曾这样说,“我们希望在市场上发出更多的声音,让亚马逊的品牌认知更强。”

日本和亚洲四小龙不仅仅有经济奇迹,它的社会奇迹比经济奇迹更重要!你去看亚洲四小龙,对比欧洲,欧洲原始资本主义发展经过十八、十九世纪,二十世纪初,有很多大规模社会运动,很暴力的。日本亚洲四小龙有吗?没有。为什么没有?经济增长培养出来的大量中产阶级,避免了这样大规模的动荡,中国要学,不要只学人家的皮毛。

对于滴滴车主可在APP上自行选择屏蔽机场或车站接订单的功能,该负责人表示,在“滴滴车主”APP里,有“设置接顺路订单”的功能,司机可以设置自己想要去的目的地,比如司机要回家,把家的地址或所在区域设置成目的地,系统会发送顺路的订单。在这个基础上,该功能延展出了机场、火车站区域的顺路接单功能。目前在海口上线进行测试。

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